Straßenbahn Jena

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Straßenbahn Jena 2015

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In Jena konnte man bis vor kurzem noch eine alte historische Strecke erleben. Mit mehrmaligen Wechseln der Seitenlage und eingleisiger Streckenführung in Randlage. Damit ist es aber jetzt vorbei.

https://youtu.be/lRIUpfWCgvY?t=2343

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[Doku] Straßenbahn Jena (2018)

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in Jena unterwegs































Quelle: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2023070697998165&set=pcb.2172248766193027&type=3&theater&ifg=1

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Jena

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Straßenbahnen- und Museen Nr. 26 Straßenbahn Jena

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Straßenbahn Jena ( Tram Jena )

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Straßenbahnen und Busse in Jena / Teil: 3

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Neue Straßenbahnen für Jena – Stadler gewinnt EU-Ausschreibung

https://www.nahverkehr-jena.de/unternehmen/aktuelles/detail/article/neue-strassenbahnen-fuer-jena-stadler-gewinnt-eu-ausschreibung.html?tx_contrast=578%3Ftx_indexedsearch_pi2%5Baction%5D%3Dsearch%3Ftx_indexedsearch_pi2%5Baction%5D%3Dsearch%3Ftx_indexedsearch_pi2%5Baction%5D%3Dsearch&cHash=f7ed20d10387ae278a39ebe04bb5e629

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Straßenbahnen und Busse in Jena / Teil:4

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Straßenbahnen- und Museen 40 Straßenbahn Jena 1901 - 2021

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+++ Eine Straßenbahn für Jena: Die Lichtbahn +++

🎉 Da ist sie: Die neue Straßenbahngeneration für die Jena - Lichtstadt - die Lichtbahn!

Heute wurde das einzigartige Design der neuen Jenaer Straßenbahn enthüllt. Es ist ein Fahrzeug, das hier in Jena für Jena gemeinsam mit allen Projektbeteiligten entwickelt wurde; es ist eine echte Jenaer Straßenbahn.
Und, und, und? Wie findet ihr sie?

Übrigens: Hinter dem Projektname "Lichtbahn" verbirgt sich der Fahrzeugtyp TRAMLINK 800, hergestellt von der Firma Stadler. Ab 2023 sollen die Bahnen in Jena zum Einsatz kommen.

Alle Infos findet ihr hier: www.nahverkehr-jena.de/lichtbahn









Quelle: https://www.facebook.com/StadtwerkeJenaGruppe/photos/pcb.4308857869197616/4308857712530965

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+++ "Lichtbahn" als wichtiger Baustein für Verkehrswende +++

Wir finden die neue Straßenbahngeneration nicht nur richtig hübsch, sie ist vor allem innovativer, vollständig barrierefrei, funktionaler, kosten- und energieeffizienter, sicherer und komfortabler. Damit ist sie ein wichtiger Baustein für die Verkehrswende und für unsere Klimaziele in Jena!

Diesen bedeutenden Schritt haben wir unter anderem dem Thüringer Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft zu verdanken, das mit insgesamt 46,7 Mio. € aus Landes- und EU-Mitteln dieses Vorhaben ermöglicht.


Foto: v. l. Andreas Möller (Geschäftsführer Jenaer Nahverkehr), Kai Philipps (Referatsleiter im Thüringer Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft), Dr. Thomas Nitzsche (Oberbürgermeister der Jena - Lichtstadt), Tobias Wolfrum (Geschäftsführer Stadtwerke Jena) und Steffen Gundermann (Geschäftsführer Jenaer Nahverkehr).





Quelle: https://www.facebook.com/StadtwerkeJenaGruppe/photos/pcb.4311318855618184/4311318712284865

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am 17.12.1994 in Jena


Tw 112 auf dem Weg zum Holzmarkt mit dem Jenzigberg im Hintergrund


Tw 106 hat sein Ziel Holzmarkt erreicht, später wurde die Strecke durch das linke Tor hinten verlängert


auf der Linie 1 war Reko-Tw 139 auf der Fahrt


Tw 112 wird gleich die Endstelle Holzmarkt erreichen


damals ging es noch eingleisig durch die enge Neugasse, hier Tw 138 mit Zug der Linie 1


die ehemalige Abstellanlage in Jena-Zwätzen

Quelle: https://www.facebook.com/photo?fbid=1755950851281088&set=pcb.1266580773861107

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Straßenbahn Jena: als die Gothaer-Züge noch fuhren