Warum laute Heizlüfter?

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Folgende Frage habe ich mal. Warum hat man in den NGT's welche einen Berliner Beiwagen hinten haben, die lauten Heizlüfter belassen? Im Beiwagen ist die Heizung ganz leise und funktioniert genauso lautlos wie in einer Wohnung. Aber steigt man dann vorne in den Triebwagen ein, sind die Heizlüfter dort sehr laut und heizen auch noch schlechter. Warum hat man also in diesem Triebwagen nicht auch gleich eine lautlose Heizung wie in den Berliner Beiwagen eingebaut? Das wäre doch auch viel angenehmer, als dieser laute Heizlüfterlärm.

[Albis]

Sicher, dass es nur die NGTs mit Beiwagen und nicht alle der 1. Serie sind, die die lauten Heizlüfter haben? Kann es sein, dass die Beiwagen, welche ja bereits in Berlin modernisiert wurden, bereits in Berlin die jetzigen Heizlüfter hatten?

[tramdenny]

Gibt es eigentlich in den Beiwagen Heizungen? Ich finde es ist dort immer kalt, warum laufen den sonst die Scheiben immer so an und im Triebwagen sind alle Scheiben frei. Ich fahre lieber im Triebwagen mit.


Leichte Ironie im Text vorhanden.