2. Nord-Süd-Verbindung

[Thyristor]

Aktuell fahren Straßenbahnen zum Test nach Reform. Also wer Fotos schießen will?! 

An den Admin & Mods: Könnte man den Thread aufsplitten in "Neubaustrecke Reform" oder so?

[Ditmar]

Da war ich wohl zu früh unterwegs. Welche Wagen hast Du denn gesehen?

[Ditmar]

Ab Mittwoch sollen ja die Einweisungsfahrten fürs Personal sein. Vielleicht habe ich ja Glück.

[Ex-Wilhelmstädter]

Gestern Nachmittag war ein historischer Zug mit Tw 124 und Bw 300 unterwegs.

[Ditmar]

Mikulas vom MD Sonntag hatte 23 mit 345 erwischt.

[Ditmar]

Morgen (Fr.) ist letzte Gelegenheit, Einweisungsfahrten abzulichten. Vsl. wieder 774 startet von 8 bis 15 Uhr zur jeder vollen Stunde am Verkehrshaus und ist dann immer so nach 20 - 25 min. in Reform.

[Ex-Wilhelmstädter]

Übrigens, die Leipziger Chaussee ist wieder durchgängig befahrbar. Habe heute früh mal wieder einen vollkommen "unbekannten" Weg Richtung Innenstadt genommen.

[magdeburger]

So, letzter Akt vor der Streckeneröffnung. Da ich heute etwas komisch gefahren bin, habe ich die Bilder im nachherein streckenchronologisch sortiert. Also nicht wundern, wenn es mal heller und mal dunkler ist.

Fangen wir in Reform an....Bördepark-Ost wurde noch vor der Streckeneröffnung in Reform umbenannt.


Die Schleife in ihrer vollen Pracht. Die Bauarbeiter haben ihr Lager geräumt, davon ist nichts mehr zu sehen.


774 zeigt den Fahrern, wo sie demnächst langfahren müssen.


Der BÜ Hermann-Hesse-Straße


Noch mehr Rotes




Der BÜ in der Nähe vom Penny-Markt ist noch nicht fertig. Die Eröffnung verhindert er nicht.


BÜ "Am Busch"


Blick vom Bördepark Richtung Reform


Bördepark-Ost... Das Schild kenne ich irgendwo her.... Wo hab ich es bloß schon einmal gesehen




Auf Richtung Flugplatz


Hst. Pallasweg



Hst. Merkurweg


Lindenhof/Flugplatz




Fußgängerüberweg Höhe Straße F


BÜ Planetenweg


Haltestelle "Am Hopfengarten"



Es folgt was Rotes




Haltestelle "Weinbrennerallee"


Haltestelle "Leipziger Chaussee"



Die Haltestelle Kirschweg wurde entfernt. Dafür wurde die Haltestelle "Freibad Süd" in beide Richtungen inkl. Ampelanlage in Betrieb genommen. Und die Leipziger ist wieder voll befahrbar.




Fazit: Nichts gefunden, was die Streckneröffnung gefährdet. Die Haltestellen sind begehbar, das Schneeräumkommando ist fleißig dabei. Dann feiert mal schön bei der Eröffnung. Ich werde nur mal kurz zwischendurch zugegen sein, denn ich tanze bereits auf einer anderen Hochzeit. Da seit ihr dann fürs Bilderschießen zuständig.

[Albis]

Die am Samstag gültigen Sonderfahrpläne für die Linien 3, 9 und 54 stehen im Netz. Beide Straßenbahnlinien fahren bis ca. 21 Uhr nach Reform durch! 

http://www.mvbnet.de/linien-3-9-und-54-sonderfahrplan-zur-streckennetzeroeffnung-reform/

[amerikalinie]

Und man darf am 15.12. von 8 bis 19 Uhr kostenlos MVB fahren!

Außerdem möchte ich mich mal bei magdeburger bedanken für seine regelmäßigen Streckenportraits der Neubaustrecke bedanken. So konnten auch alle Nicht-Magdeburger inklusive mir den Baufortschritt verfolgen.

[Tatra-Chorche]

Ja, danke an magdeburger! Ich konnte nicht so oft vor Ort freuen und war so doch immer live dabei!

Weiß schon jemand, welche historischen  Bahnen unterwegs sind?

[Ditmar]

Getestet wurde mit 124 + 300 und 23 + 345, aber ob die es dann auch sind - keine Ahnung. Die Pläne fehlen noch.

[tramdenny]

Der Fahrplan ist jetzt auf der MVB Seite im Netz.
Aber es ist ein Bild vom Hechtwagen mit Bw 300 zu sehen, war es dann doch nicht 124-300 zu testen oder ist der Hecht dann auch noch einmal gefahren?

[Ex-Wilhelmstädter]

Auch von mir geht ein Riesendank an Magdeburger für seine Bilddokumentationen über den Verlauf der Bauarbeiten, die er im gesamten Jahr hier allen zur Verfügung getellt hat. So war es mir auch als jetzt "Auswärtigem" stets möglich, mich mit dem Baufortschritt vertraut zu machen.

Nochmals Danke für eine Aktion, die ich nicht als selbstverständlich bezeichne. Vielleicht kannst Du ja dann in Zukunft auch den weiteren Weg der Neubauverbindung begleiten.

[Ex-Wilhelmstädter]

Der Fahrplan ist jetzt auf der MVB Seite im Netz.
Aber es ist ein Bild vom Hechtwagen mit Bw 300 zu sehen, war es dann doch nicht 124-300 zu testen oder ist der Hecht dann auch noch einmal gefahren?

Übrigens wäre eine Streckeneröffnung mit dem Hechtwagen ein viel größeres "Symbol" an alle echten Magdeburger, als die mit einer Tatra-Bahn. Optisch betrachtet, war das für mich der schönste Wagen, der hier je gefahren ist.